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威伯科盘式制动器,给你足够的理由下单

发布时间:2018-07-23 

上周威伯科宣布与韩国商用车制造业的领导者现代汽车签订公司历史上最大一笔韩国客户合同,供应MAXX™单活塞气压盘式制动技术。本周威小编就给你详细介绍一下威伯科盘式制动器,给你足够的理由下单。

威伯科盘式制动器发展史

1993

第一代外杠杆结构V-G series

1996

第二代双活塞结构PAN series

1999

第三代单活塞结构PAN series

2010


第四代单活塞结构MAXX™

单活塞和双活塞性能对比

通过制动力矩计算公式(制动力矩=气室输入力x 杠杆比x 效率x 摩擦片的摩擦系数x 制动盘有效摩擦半径)计算出,单活塞和双活塞的最终输出力是相同的。即为摩擦片材料和制动盘有效摩擦半径不会影响活塞的输出力。




威伯科MAXX™盘式制动器

威伯科盘式制动器值得你信赖

单活塞技术的领导者,高效和坚固的夹紧机构

自从1996年发布了第一款盘式制动器,威伯科就开始了在这一技术背景下的持续研发

即使我们使用双活塞技术的竞争对手也宣布会在未来一两年内开发出单活塞技术的产品

我们的现有客户从来没有出现过再切换回双活塞技术盘式制动器的先例




独特的双向调整机构,使产品具有差异化

保证摩擦片和制动盘之间的距离处于一个合理的最利于行车安全的区间

把造成制动器拖刹的风险降到最低

所有威伯科的盘式制动器 (PAN和MAXX系列) 都装备了我们独特的并拥有专利的调整机构

威伯科盘式制动器杰出的品质和性能,帮客户实现更多经济收益和价值,等你来订购。(本文来自 威伯科官网)

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