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威伯科将电子控制空气悬架技术引入中国卡车市场

发布时间:2015-04-16 

    全球领先的商用车技术领导者及一级供应商威伯科(纽约证券交易所代码:WBC)今日宣布,公司将面向中国卡车市场进一步推广其业界领先的电子控制空气悬架技术(ECAS)--品牌名为OptiRide?。中国最大的重卡制造商之一--中国重型汽车集团有限公司已在多个配备不同车轴的卡车平台上采用威伯科的OptiRide ECAS系统并开始批量生产。威伯科在2014年IAA商用车展上公布了这一消息。


    中国重型汽车集团有限公司已在多个卡车平台上采用威伯科的OptiRide-ECAS系统并开始批量生产,其中包括HOWO-重卡车型
    中国作为全球最大的商用车市场,威伯科是首家也是唯一一家为中国的卡车、客车制造商提供电子控制空气悬架技术的供应商。迄今为止,已经有40,000多辆装配了威伯科OptiRide ECAS系统的客车行驶在中国的道路上。

    "通过为我们的卡车装配威伯科的电子控制空气悬架系统,使中国重汽在车辆效率和驾车舒适方面实现了重要的差异化优势,这也体现了威伯科在为中国市场定制技术组合方面所收获的持续成功。"中国重汽集团总经理蔡东表示,"威伯科的OptiRide ECAS系统使中国重汽为用户提供总体拥有成本更低,燃油效率更高,排放量更低的卡车。"

    作为全球业内最畅销的电子控制空气悬架解决方案,威伯科的电子控制空气悬架技术在提供最佳驾驶性能的同时,在一定条件下还能实现5%的燃油节省。通过替换传统钢制弹簧悬架,OptiRide还可大幅减少卡车总重,从而进一步提升车辆效率。

    与钢制弹簧悬架不同,威伯科的OptiRide系统可实现车辆升降,进而提升货物装卸效率,同时也可节约操作时间。该系统具有荷载自动分配功能,可减轻车轴过载,有助于减少汽车的磨损和其他操作成本。由于车轴配置适当,OptiRide的荷载自动分配功能可提升车辆的牵引力,使操作更加轻松。此外,OptiRide还有一项可选功能--车轴荷载监控功能。该功能在车辆过载时会自动提醒驾驶员,这可进一步降低汽车的总拥有成本。

    "我们业界领先的OptiRide电子控制空气悬架系统使中国的卡车和客车在公路表现方面更出色,展示了又一个威伯科的技术首次进入中国市场的成功," 威伯科卡车、客车及轿车事业部总裁刘良博士表示,"威伯科将进一步展现其卓越的预见能力,以满足未来全球各地的商用车对效率和安全的需求。"

    "中国客户非常看重威伯科的产品研发,工程技术和系统集成能力,这些可以为我们的客户提供最优的本土化解决方案,以提高车辆的安全和效率," 威伯科集团副总裁、亚太区总裁于素杰女士说道,"作为首个也是唯一一个被中国市场运用的电子控制空气悬架系统,OptiRide将进一步提升威伯科作为首选品牌的差异化优势。"

    凭借25年来在电子控制空气悬挂系统方面的技术领先,威伯科最新的电子控制空气悬挂解决方案可应用于全球各地的卡车、客车和挂车平台,同时也完全适合各种车轴配置。

 

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